Hochtief: Interesse an Flughäfen in Indien, Bulgarien, Tunesien

Hochtief: Interesse an Flughäfen in Indien, Bulgarien, Tunesien BERLIN (Dow Jones-VWD)--Die Hochtief AG, Essen, hat Interesse an weiteren Flughafen-Beteiligungen geäußert. Im Rahmen eines Bieterverfahrens werde sich der Konzern ab dem kommenden Frühjahr für das Airport-Projekt Mumbai (Bombay) in Indien engagieren, kündigte der Vorstandsvorsitzende Hans-Peter Keitel am Montag an. Auch die beiden bulgarischen Flughäfen Varna und Bourgas sowie das tunesische Greenfield-Projekt Enfidha könnten interessant für die Tochter Hochtief AirPort sein. Hochtief hatte erst im vergangenen Monat einen Konzessionsvertrag für den albanischen Flughafen in Tirana unterzeichnet. Man rechne damit, den Betrieb Anfang kommenden Jahres übernehmen zu können, hieß es jetzt. Hochtief ist auch noch an den Flughäfen in Hamburg, Düsseldorf, Athen und Sydney beteiligt. Derzeit verhandelt der Konzern mit potenziellen Investoren über eine Beteiligung am Flughafen-Portfolio. Einzelheiten hierzu gab Keitel am Montag nicht bekannt. -Von Andreas Heitker, Dow Jones Newswires; Tel. ++49-211-13 87 214 andreas.heitker@dowjones.com (ENDE) Dow Jones Newswires/29.11.2004/hei/nas



Aéroport d’Enfidha : la short liste des concessionnaires
Par Khaled BOUMIZA

D’un coût global, prévu, de 585 MDT pour une superficie de 5700 hectares et une capacité maximale de 30 millions de passagers, le projet de l’aéroport d’Enfidha (Centre Est de la Tunisie) va être donné en concession pour la construction et l’exploitation.

Après l’appel d’offres lancé en avril 2004, une présélection a eu lieu le 3 juillet dernier et a abouti à une short liste de 7 candidats.

Les trois candidats les mieux positionnés, semblent être l’Allemand «Hochtief Airport», le Sud Africain «Airport Company South Africa Ltd» et le Français «Aéroports de Paris» associé à «Vinci Construction Grands Projets».

Mais il y avait aussi un consortium américano (American International Airport) italo (Gemmo) argentin (Corporacion America), un partenariat mexicain entre les sociétés «Aeropuertos Y Servicios Auxiliares» et «Immobiliaria Fumisa», un duo turc constitué par «Tepe Insaat» et «Akfen» et une association avec les français «Aéroports de Nice-Cote d’Azur».